小编带你了解下旗下品牌分类都有哪些？

发布时间：

2023/12/11 23:20

近日，随着吉利旗下的出行传出要IPO的消息之后，作为吉利旗下的新能源汽车品牌极氪，也传出将要赴美上市，这再度引发业界高度关注。，汽车官方公布了旗下全新高端品牌正式定名为——仰望，该子品牌定位为百万级新能源品牌，由汽车工业有限公司全资控股，仰望汽车将拥有全新且独立的产品、销售服务、运营等团队。

实际上，近年来吉利一直致力于加速向电动化转型，发布，推出高端智能电动品牌极氪，布局多个新能源细分市场。目前，吉利旗下已经拥有了几何、极氪、极星、睿蓝、路特斯、雷达这几个新能源汽车品牌。

新能源车销量上来后，在品牌高端化上更有底气了。，正式公布旗下高端汽车品牌，并定名为。

几何A与几何C在2020年累计销量万辆，其中有一半由吉利旗下的网约车品牌消化。做网约车，几何比不上“”埃安。2019年，旗下AIONS已经卖出万辆，进入当年国内新能源车型销量榜前十位。出行曾在国内拿下新能源汽车共享出行服务平台的网约车牌照。遗憾的是，吉利几何，未能成为另一个埃安。

近期，一句拉开了大降价的序幕。起因是，湖北给出购车补贴政策，旗下的多个汽车品牌与当地联合补贴，开启了疯狂降价模式。包括旗下、东风标致、东风日产、东风本田、岚图、东风风神、等共计款车型均开始了疯狂降价。晚，正式公布了旗下高端汽车品牌，并命名为。根据介绍，新品牌无论是产品还是销售服务，包括运营都将拥有全新且独立的团队。

目前旗下的已发售的高端品牌，、汉，腾势D9的顶配价格也50万以内，这就意味着，品牌旗下的汽车，要比现有车型至少高出30万以上。价格的飞跃，让很多人直呼一时无法接受。，在中国本土市场，旗下品牌乘用车总交付量万辆，同比下滑；新能源汽车交付量万辆，同比增长。其中，作为集团销量主力，吉利品牌交付万辆，同比下滑。

相比新势力造车品牌排位的变化，传统车企旗下的新能源品牌销量稳步提升，后劲儿十足。尤其是以，埃安、极氪为代表的首的传统车企新能源品牌组团发力，成绩好过预期。，湖北省率先开启大额汽车补贴，多个合资品牌热门车型宣布全系降价促销，政企综合补贴可达9万元。涉及品牌包括、东风本田、东风日产、东风风神等旗下品牌。

由此，也会形成仰望、个性化新品牌、腾势（参数丨图片）、（王朝+海洋）四大品牌的架构。其中，除本身之外，其余品牌都为高端车，这也是自主品牌中高端品牌最多的车企。作为对比，长城旗下有魏牌和两个高端汽车品牌；吉利旗下有领克、极氪；长安和奇瑞旗下均只有一个高端品牌，分别为阿维塔、星途。另外，这些品牌中，只有极氪、的价格带能够与的高端品牌对抗。

对于创维汽车大家可能比较陌生，它是旗下的品牌，同时天美品牌整合进入创维汽车品牌。现在旗下在售的车型是两款SUV新能源，分别是创维HTi和创维EV6。

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